전체 글677 생각신문 23.04.17. 물류 플랫폼 국내 SI(시스템 통합)업체들의 스마트 물류사업 비중이 커지고 있다. 삼성SDS는 IT기반 물류 통합서비스 첼로스퀘어를 물류사업 매출 견인의 1등 공신으로 보고 있다. 첼로스퀘어는 수출하는 기업을 위해 견적, 운송 예약, 운송 및 통관, 화물 추적, 정산에 이르는 전 과정을 지원하는 디지털 물류 플랫폼이다. 첼로스퀘어는 실시간 배송 현황, 재고 관리의 부가가치를 제공한다. 국내 물류 자동화 시장에서 점유율 1위(30%)업체인 LG CNS도 로봇과 메타버스를 결합한 물류 서비스로 차별화하고 있다. 탄소배출 감축은 생존이다 글로벌 완성차 업체들이 ESG경영에 나서면서 자동차 부품업계에도 친환경 바람이 불고 있다. 현대 모비스는 RE100추진과 함께 사업장 탄소중립 달성을 위해 2030년까지 사업.. 2023. 4. 17. 생각신문 23.04.15. LG화학 LG화학이 전북 군산 새만금에 배터리용 전구체 합작공장을 짓는다. 세계 1위 코발트 생산업체인 중국 화유코발트와 손잡고 짓는다. 이를 통해서 LG그룹은 전구체부터 양극재, 배터리 셀로 이어지는 배터리 밸류체인을 강화할 것으로 보인다. 전구체는 배터리의 4대 핵심 소재(양극재, 음극재, 분리막, 전해질) 중 하나인 양극재의 핵심 원료로 양극재 원가의 70%가량을 차지한다. ‘양극재’는 배터리의 용량과 전압을 결정하는 중요한 요소이다. 이러한 양극재를 만들기 위해서는 기초 재료인 ‘전구체’를 필요로 한다. 전구체는 니켈과 코발트, 망간, 알루미늄 등을 배합해 만드는 양극재의 원료이다. 배터리에서의 전구체란 양극재가 되기 이전, 양극재의 원료가 되는 물질이다. 전구체는 한국 배터리의 약한 고리이다. .. 2023. 4. 15. 생각신문 23.04.14. 리튬가격 하락 리튬리튬~~하던 시절이 얼마 전이다. 근데 오늘 나의 시선을 끈 뉴스의 제목은 '글로벌 전기차 수요 줄자 배터리 리튬값 67% 급락'이다. 영원한 것은 없다는 말이 맞다. 중국산 전기차 배터리에 들어가는 탄산리튬 가격이 반년 만에 3분기 1수준으로 폭락했다. 중국에서는 전기차 시장의 성장세가 둔화되었다. 왜? 라는 궁금증이 생긴다. 첫째는 중국 정부는 지난해에 지급하던 전기차 보조금을 중단이다. 둘째는 CATL의 인위적인 가격인하 정책이다. CATL은 세계 1위 배터리 업체이다. CATL은 왜 인위적인 가격인하를 하는가? 무엇의 가격을 낮추는가? 자신이 판매하는 배터리의 가격을 낮출리는 없다. CATL은 탄산리튬 광산 자체를 보유하고 있다. 그 덕에 낮은 수익성을 감수하고 탄산리튬의 가격을.. 2023. 4. 15. 이전 1 ··· 181 182 183 184 185 186 187 ··· 226 다음
