전체 글925 생각신문 23.09.05. 미래에셋 목적 알게된 점 미래에셋이 궁금하다 미래에셋은 2006년에 인도 진출을 하였다. 당시 상황은 어려웠다. 2014년 모디 총리가 취임하면서 초고속 성장이 시작됐다. 미래에셋자산운용은 인도에서 22조원의 자산을 운용한다. 외국계 운용사로 1위다. 주식에 투자하는 인도인이라면 미래에셋 브랜드를 모르는 사람이 없다. 연간 벌어들이는 순이익도 300억~400억원에 달한다. 금융회사 해외 진출의 대표적 성공 사례로 꼽힌다. 미래에셋은 2006년 인도에 진출했다. 당시에는 인도의 성장 가능성에 회의적 시각이 많았다. 정전이 수시로 일어났고, 인도 국민의 30%가 빈곤층이었다. 인도 증권업계 관계자는 “휴대폰 전기요금을 아끼기 위해 통화할 때만 휴대폰을 켜는 사람도 많았다”고 했다. 전기요금조차 내기 어려운 .. 2023. 9. 5. 생각신문 23.09.04. 인도 황금 시대 목적 알게된 점 인도의 시대가 열리는가? 모디총리의 전략은?미국이 전기차에 목숨거는 이유는? 인도의 모디 총리의 의지가 돋보인다. 현대차는 전기차로 인도에서 제2의 도약을 노리고 있다. 지난달 15일 인도 뉴델리에 있는 레드 포트(붉은 요새). 타지마할을 건설한 무굴제국의 샤자한 황제가 1648년 완공한 성이다. 1947년 자와할랄 네루 인도 초대 총리가 영국으로부터의 독립을 선언한 곳이기도 하다. 인도의 77번째 독립기념일인 이날 나렌드라 모디 인도 총리(사진)가 의장대를 사열하며 레드 포트 성곽에 모습을 나타내자 전국에서 모여든 3만여 명의 군중이 일제히 환호했다. 한국경제신문은 주요 20개국(G20)을 대표하는 언론사와 함께 이날 행사에 초청받아 현지 취재했다. 모디 총리는 장장 9.. 2023. 9. 4. 생각신문 23.09.02. 미국, 전기차 공장으로 갈아타라목적알게된 점미국이 전기차에 목숨거는 이유는?나의 질문에 먼저 답을 해본다. 나는 미국이 중국의 전기차 성장 속도를 두려워하는 것이라고 생각한다. 신문에서는 일자리 감소에 대한 해결책과 중국견제라는 의견을 제시했다. 우와~내가 생각한 것과 일치하다니 깜짝 놀랐다. 미국 정부가 전기차 공장으로 전환하는 내연기관차 생산 업체에 16조원 규모의 예산을 투입하기로 했다. 배터리 공급망에도 4조원 이상을 지원한다. 최근 미국 남부 지역에 전기차 조립 공장과 배터리 생산라인 건설이 집중되면서 기존 자동차 제조 중심지인 북부지역 5대호 주변 도시를 중심으로 불만이 고조되자 조 바이든 대통령이 자동차 노동조합 표심을 얻기 위해 내놓은 조치로 풀이된다. 31일(현지시간) 제니퍼 그랜홈 미국.. 2023. 9. 2. 이전 1 ··· 224 225 226 227 228 229 230 ··· 309 다음
